进入到新君威GS的内部会让人有一种清爽的感觉，当然这是针对老款车型那控制按钮多到让人头疼的中控台来说，简化按键后的中控台功能区域划分非常明显，同时各项功能的操作也很容易上手。
多功能三幅方向盘的样式经过重新设计变的更加灵巧，同时依然保证了饱满的握感。另外在方向盘的后方，经过重新设计的仪表板采用了液晶屏与常规仪表的结合设计，可显示多项行车数据，当调整到GS模式后还可显示G值。
最新的IntelliLink智能车载交互系统在新君威GS上所采用，当然在之前上市的全新别克君越上已经有所搭载，该系统可通过旋钮按键、触摸点击、手写识别、语音命令四种输入方式控制。
Intellisafe前瞻性主动安全系统的配备也可以大大提高车主在驾驶时的安全性，它包括有自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警和泊车预警系统。当然，这一切也都在之前上市的全新君越上有所搭载。
新款君威GS的座椅分为全黑与棕黑两款配色，本次的测试车为棕黑座椅配色，虽说棕色有一定提高内饰档次的效果，但不明白的是为什么头枕不采用与座椅同色的配色方案，看起来总是怪怪的。不过值得表扬的是新君威GS的座椅包裹性还是非常不错的，在车辆过弯时，侧向支撑的力道尤为凸显，但是包裹性不可调，似乎会丧失一部分特体的用户。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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